日本不二越NACH深溝球軸承

用于所有機(jī)械的旋轉(zhuǎn)處。在滾動(dòng)軸承中使用量多

球與軌道發(fā)生點(diǎn)接觸。外輪與內(nèi)輪的軌道溝槽的圓弧半徑比球的半徑稍大

可承受向心載荷、軸向載荷與其合成載荷

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可獲得較高的精度，也適用于高速旋轉(zhuǎn)

特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)

壽命長(zhǎng) 用本公司du一無(wú)二的密封結(jié)構(gòu)，防止了異物進(jìn)入和潤(rùn)滑脂泄露 封入耐高溫、長(zhǎng)壽命的潤(rùn)滑脂擴(kuò)大了使用溫度范圍。提高了軸承的耐久性 安靜的旋轉(zhuǎn)音 進(jìn)一步提高了部品精度及旋轉(zhuǎn)音品質(zhì) 低扭矩 改良密封唇，降低了旋轉(zhuǎn)扭矩

結(jié)構(gòu)

	型號(hào)	結(jié)構(gòu)	示例
密 封 球 軸 承	開放型	外輪、內(nèi)輪、滾珠、保持器
	罩型	在軸承的側(cè)面安裝鋼板制罩板，形成迷宮縫隙
	非接觸 橡膠密封型	在軸承的側(cè)面安裝橡膠密封，在密封唇與內(nèi)輪之間形成迷宮縫隙
	接觸 橡膠密封型	在軸承的側(cè)面安裝橡膠密封，密封唇與內(nèi)輪接觸
其 它	在軸承外輪設(shè)有止輪槽的軸承。 安裝有止輪的軸承。 軸承安裝簡(jiǎn)便，軸箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化
	軸承外輪上設(shè)有法蘭。 適用于小徑球軸承和小型球軸承

日本不二越NACH深溝球軸承

用途

廣泛用于通用液壓馬達(dá)、交流發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)器、壓縮機(jī)、送風(fēng)機(jī)、減速機(jī)等

• 通用液壓馬達(dá)
  將軸承縫隙、相互配合、潤(rùn)滑條件調(diào)至*，實(shí)現(xiàn)了噪音耐久性
  適合用于有靜肅要求的液壓馬達(dá)和各種旋轉(zhuǎn)機(jī)器的軸承
• 交流發(fā)電機(jī)
  用于汽車交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子
  在振動(dòng)、高溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)壽命
• 啟動(dòng)器
  • 用于啟動(dòng)引擎的啟動(dòng)器 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子
  在振動(dòng)、高溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)壽命
• 壓縮機(jī)
  是壓縮氣體冷媒送往凝縮機(jī)的泵，用于設(shè)在密閉容器內(nèi)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子
  在冷媒和低粘度的劣質(zhì)潤(rùn)滑下實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)壽命
• 送風(fēng)機(jī)
  用于各種風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子
  在高速、高溫條件下也實(shí)現(xiàn)了噪音低、振動(dòng)小的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)
• 減速機(jī)
  用于各種減速機(jī)
  有助于實(shí)現(xiàn)輕量、緊湊、高效

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